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　　随着科学技术的发展，密封件的风格越来越多，其中双分裂油封和分体式骨架密封件是应用广泛的油封，主要用于其中。 减速机轴承座的密封件不适合安装。 在传统的密封件中，密封效果和使用寿命有了显着的改善，安装时间远远优于其他油封，这是其他密封件无法实现的，特别是在大型设备上。 安装的功能对客户具吸引力。

　　双分裂密封件和分体式骨架密封件安装工具应按如下方式准备：锤子和敲击块。

　　双分裂密封件和分体式骨架密封件的安装步骤如下：

　　1.在安装油封之前，请了解双分裂密封件和分体式油封的组成。 分体式骨架密封件由橡胶主体，骨架和内置弹簧组成。 安装前，检查分体骨架密封件接口是否整齐紧凑，在密封件唇缘涂上适量的锂基二硫化钼，避免轴承在启动时与唇缘干摩擦。

　　首先，密封件弹簧表面朝向介质，油封界面打开。 油封的尺寸可以通过轴承调节。 油封的开口不会过于拉伸。 由于内置弹簧和骨架，其弹性膨胀度肯定不是纯橡胶。 非常灵活。

　　3.放置轴承后，密封件骨架完全结合，然后密封件开口在轴承上移动，密封件轻轻压入安装槽。

　　4.此时，只有一小部分密封件进入凹槽。 在分流口处，用工具逆时针轻敲密封件。 注意攻丝的强度和精度，并将密封件高度的一半插入槽中。

　　5.敲击一半后，在前一步骤之后，将剩余的一半敲入座孔，然后确保密封件外侧和腔体在同一平面上。

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