汽车零部件行业基本风险特征
有机遇的地方就有风险,风险常常是与机遇并存的。汽车零部件行业也是如此,纵观国内外,汽车零部件行业都是在风险中求机遇。而汽车行业是我国国民经济支柱产业,汽车产业的繁荣对拉动上下游经济发展,提供就业等有积极的影响。关于汽车零部件行业相关更多资讯,您可以参加汽车零部件展来获取。
(1)市场需求风险
OEM 市场的整车生产厂商为汽车零部件企业的主要客户,虽然 OEM 市场整体增速乐观,汽车保有量也呈上升趋势,但仍存在潜在市场需求风险。
近年来,产销比的下滑对汽车整车生产企业是个警示,如果未来产销比进一步下降,将会出现产能过剩情况,整车生产企业可能会降低产能,进而对上游零部件生产企业的采购量降低。另外,某些特异性零部件的生产,很可能会因为整车生产企业车型改款或下线而带来需求大幅降低。最后,大型整车生产企业往往议价能力较强,给中小零部件企业的利润空间较低,一旦需求降低,零部件企业很难通过调整价格来维持
生存。
(2)产业政策风险
汽车行业是我国国民经济支柱产业,汽车产业的繁荣对拉动上下游经济发展,提供就业等有积极的影响,近年来,产业政策积极鼓励汽车行业发展。然而,我国正处于经济转型期,“中国制造 2025”给制造业带来机遇和挑战,加之政府和民众节能环保意识不断增强,交通拥堵现象亟待解决,政府有可能会出台相应限制汽车行业发展或转变发展方式的政策。如果未来汽车行业政策发生改变,汽车零部件企业需要花费时间和资金调整适应,可能会对企业盈利状况带来不利影响。
(3)产品技术变化的风险
随着我国人均可支配收入的提升,汽车消费市场呈现多元化、个性化、时尚化的演变趋势。每一车型在市场的生命周期呈现缩短趋势,车型更新换代频繁。面对不断更迭的车型变化,处在 AM 市场的汽车零部件生产企业,要有较强的应变能力,以适应消费者对新型车的配件需求。部分零部件生产企业往往会与整车制造企业进行整车和配件的同步产品开发。而未能参与其中的零部件企业只能通过成品上市后的研究、复制。这对企业的快速学习能力,研发实力、渠道推广能力形成严峻的考验。不能参与同步开发,又缺乏应对技术变化能力的企业可能会面临市场份额下滑。
(3)采购价格变化风险
汽车零部件产品的主要原材料钢材、有色金属、橡胶等的价格波动将会使得生产成本变动较大。尤其年初至今,大宗商品螺纹钢和石油的价格走低,其在低位反弹时将会对原材料采购造成较大冲击。此外,汽车零部件中部分高精度、高性能的组件大部分依赖国外进口,如果国外市场发生变化,进口价格波动,短时间内又无法获得替代品,将会对汽车零部件的生产带来影响。零部件生产企业若不能合理控制成本波动,将会对盈利状况带来不利影响。
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文章和图片来源于:今日头条