印度汽车制造商Jamna汽车工业有限公司周四表示，由于客户需求疲软，可能会在8月关闭其所有工厂，这凸显了汽车行业放缓的程度。而我国的汽车零部件企业相比较而言数量众多，小而散，将国内零部件企业汇聚在一起逐渐成为一种趋势，但是我国地大物博，为促进这些零部件企业的沟通和交流，零部件展受到了各大零部件企业的青睐。

   该公司是印度最大的锥形板簧和汽车抛物线弹簧制造商之一，加入了越来越多的汽车零部件制造商，包括博世有限公司和Wabco印度有限公司，这些制造商在需求下滑的情况下削减了产量。
   印度汽车行业正面临经济衰退，行业高管表示，这是该行业遭受的最严重打击，引发大规模裁员和工厂停产。 一位资深业内消息人士本周早些时候告诉路透社，初步估计表明汽车制造商，零部件制造商和经销商自4月以来裁员约35万人。

      据该公司网站称，总部位于新德里的Jamna Auto的客户包括通用汽车公司，丰田汽车公司和印度最大的汽车制造商塔塔汽车公司。 该行业的放缓导致了大规模裁员。

这场危机也影响了Jamna Auto Industries等小型汽车零部件制造商。这家拥有塔塔，通用汽车和丰田等客户的公司周四表示，由于需求疲软，该公司可能会在8月关闭其所有9家工厂。

“鉴于客户进度较差且库存较高，公司已对其所有工厂的生产计划进行了更改。8月，这些工厂可能无法在所有工作日运行或部分运行，“Jamna说。周五Jamna的股价下跌8.5%。汽车零部件制造商博世和Wabco印度已经在需求下滑的情况下削减产量。该公司在全国拥有九家制造工厂。

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