汽车零部件市场面临的形势及存在问题


目前我国汽车工业正处于快速发展的关键时期,汽车业新- -轮购车热潮抵起,一批整车厂汽车公司销量连续高速增长,在汽车市场火爆的带动下,以离合器、汽车底盘、汽车前后桥以及汽车零部件制造加工、汽车改装、汽车修理等相关行业的汽配市场呈现出快速发展之势。汽车工业的发展为汽车配件工业的发展带来了极大的机会,各种零部件展在国内层出不穷。

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在汽车产业高速发展的带动下,近年来汽车零部件出现了迅猛发展之势,但也应该看到,中国汽车零部件在全球供应链中的地位还很脆弱,在众多发展机遇的同时,零部件发展的滞后问题日益凸显,层出不穷的零部件展也并没有发挥其应有的作用,只剩下了一个形式,而没有促进国内零部件产业的发展。

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1、产业结构不合理,目前中国汽车零部件企业总体上还处于一个较低的层次,几万家汽车零部件企业遍布全国各地,但真正达到规模要求的却很少。由于力量分散,所以整体优势难以体现出来,导致产品开发投入少,手段落后,数据积累少,无法形成较强的开发能力,难以满足外商大批量采购的需要,每年的零部件展虽然有很多企业参加,却并没有把这些企业结合在一起。

2、自主开发能力弱,缺乏名牌产品中国虽已基本形成了为国内汽车配套的完整体系,但汽车零部件企业产品趋同、规模小,抗风险能力低。企业普遍缺乏自主开发能力,绝大多数企业研发投入目前只占销售收入的1.4%左右,远远低于跨国公司平均5%的水平,在这种情况下,很多企业没有抓住零部件展这个机会进行技术交流,导致即便有先进技术出现也无法及时在国内发展。

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3、企业规模小、专业化程度低目前中国有几万家汽车零部件企业,但达到经济规模要求的很少,大型企业比例不到1%,大中型企业比例不到15%,零部件企业总体上:“弱、小、散”局面没有得到根本改善。由于力量分散,所以整体优势难以体现出来,多数企业未进入整车配套市场,而只是单一的社会维修服务配件供应商。

因此国内零部件产业虽然前景广阔,但是其中的问题依旧令人担忧,如果不解决这些问题,国内的零部件产业依旧无法超越国外,也就依旧无法占据国际市场主流,如果各大企业能够好好利用零部件展这个平台,相信国内的零部件产业将会发展的更加繁荣。

文章及图片来源:百家号